軏
〔軏〕字拼音是（yuè），部首是車部，总笔画是10画。
〔軏〕字是左右结构，可拆字为“車、兀”。
〔軏〕字仓颉码是JJMU，五笔是LGQN，四角号码是51012，郑码是FKGR。
〔軏〕字的UNICODE是U+8ECF，位于UNICODE的中日韩统一表意文字 (基本汉字)，10进制： 36559，UTF-32：00008ECF，UTF-8：E8 BB 8F。
〔軏〕字异体字是䡇、𫐄。
名词
◎古代车辕与横木相连接的销钉 a crossbar in carriage hitched to two parallel bars for guiding direction 大车无輗，小车无軏，其何以行之哉?——《论语·为政》 【漢典】。
◎古代车上置于辕前端与车横木衔接处的销钉。
笔顺：横、竖、横折、横、横、横、竖、横、撇、竖弯钩
康熙字典
康熙字典原文
卷别 ：正文・酉集下 部首：車部
武英殿刻本： 第2971頁，第6字
同文書局本： 第1239頁，第15字
標點整理本： 第1221頁，第11字
《廣韻》、《集韻》、《韻會》𡘋魚厥切，音月。《說文》：車轅端持衡者。《論語》：小車無軏。
又，《廣韻》、《集韻》、《正韻》𡘋五忽切，音兀 —— 義同。
《說文》本作䡇，今通用軏。
注解
〔軏〕字收录于《康熙字典》正文・酉集下，康熙部首是車部。
〔軏〕字拼音是yuè，左右结构，可拆字为車、兀。
〔軏〕字的汉语字典解释：㈠ [yuè] ⑴ 古代车上置于辕前端与车横木衔接处的销钉。
字源字形
宋 印刷字体 广韵
宋 印刷字体 增韵
宋 传抄 集篆古文韵海
明 印刷字体 洪武正韵
清 印刷字体 康熙字典
说文解字
《说文解字》（大徐本）
徐铉 (宋)卷别卷十四上反切魚厥切頁碼第475頁，第24字續丁孫
䡇
軏
車轅耑持衡者。从車元聲。
段玉裁注：「衡者，橫木，長六尺六寸，以施軶駕馬頸者也。持衡者曰䡇，則衡與轅耑相接之關鍵也。」《集韻・月韻》：「䡇，或从兀。」
《说文解字系传》(小徐本)
徐锴 (南唐)卷别卷二十七反切元伐反頁碼第1110頁，第7行，第1字述
車轅耑持衡者。從車元聲。
臣鍇曰：「重縛在衡上也。」
《说文解字注》（段注本）
段玉裁 (清代)卷别卷十四上反切魚厥切古音第十四、十五部頁碼第2901頁，第3字許惟賢第1260頁，第1字
車轅耑持衡者。
衡者，橫木。長六尺六寸。以施軶駕馬頸者也。持衡者曰䡇。則衡與轅耑相接之關鍵也。戴先生曰：大車鬲以駕牛。小車衡以駕馬。轅耑持鬲。其關鍵名輗。輈耑持衡。其關鍵名軏。輈轅所以引車。必施輗軏然後行。信之在人，亦交接相持之關鍵。故孔子以輗軏喻信。
从車。元聲。
魚厥切。元之入聲也。古音在十四十五部。
䡇字的相关索引
| # | 书籍 | 索引 |
|---|---|---|
| 1 | 汲古閣本 | 第944頁，第4字 |
| 2 | 陳昌治本 | 第1216頁，第6字 |
| 3 | 黃侃手批 | 第902頁 |
| 4 | 說文校箋 | 第634頁，第11字 |
| 5 | 說文考正 | 第566頁，第10字 |
| 6 | 說文今釋 | 第2109頁，第1字 |
| 7 | 說文約注 | 第3517頁，第2字 |
| 8 | 說文探原 | 第7052頁，第1字 |
| 9 | 說文集注 | 第3005頁，第3字 |
| 10 | 說文標整 | 第378頁，第1字 |
| 11 | 標注說文 | 第610頁，第12字 |
| 12 | 說文注箋 | 第5040頁，第2字 |
| 13 | 說文詁林 | 第13846頁【補遺】第18072頁 |
| 14 | 通訓定聲 | 第2830頁，第2字 |
| 15 | 說文義證 | 第1259頁【崇文】第5033頁 |
| 16 | 說文句讀 | 第2083頁 |
| 17 | 古字詁林 | 第十冊，第726頁，第2字 |
| 18 | 古字釋要 | 第1307頁，第9字 |
国语辞典
名
◎小车辕头上连接横木的关键。
《论语•为政》：“大车无𫐐，小车无𫐄，其何以行之哉？”
两岸词典
◎〈书〉古代小车车辕与横木相衔接的关键。
大车无𫐐，小车无𫐄，其何以行之哉（《论语‧为政》）？。
翻译
cross-bar at end of poles of cart barre pour atteler les chevaux
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